Торговая напряженность в США и Китае возрастает по мере того, как обе стороны вводят санкции и сборы, в то время как региональные морские инциденты обостряются. U.S.-China trade tensions rise as both sides impose sanctions and fees, while regional maritime incidents escalate.

США еще не приступили к переговорам с Китаем по новым мерам экспортного контроля в условиях растущей торговой напряженности и в то же время указывают на потенциальную визу и санкции в отношении государств, поддерживающих цели ИМО86 в области морских перевозок с нулевым коэффициентом. The U.S. has not yet begun talks with China on new export controls amid rising trade tensions while signaling potential visa and sanctions against nations backing the IMO’s net-zero shipping goals. Китай в ответ на это ввел портовые сборы с судов, построенных в США или плавающих под флагом, начиная с середины октября. China retaliated by imposing port fees on U.S.-built or flagged ships starting mid-October. США также санкционировали около 100 предприятий, в том числе китайский нефтеперерабатывающий завод, в отношении цепочек поставок. The U.S. also sanctioned around 100 entities, including a Chinese oil refinery, over supply chain concerns. Тем временем на западное побережье США прибыл плавучий кран «Пасифик Титан» мощностью 2000 тонн, что повысило пропускную способность порта. Meanwhile, the Pacific Titan, a 2,000-ton floating crane, arrived on the U.S. West Coast, boosting port heavy-lift capacity. В портах внедряются системы, работающие на пропановом топливе, в целях экономии средств и обеспечения надежности, что способствует усилиям по обеспечению устойчивости. Propane-powered systems are being adopted in ports for cost savings and reliability, supporting sustainability efforts. Согласно сообщениям, китайское судно столкнулось с филиппинским патрульным судном в Южно-Китайском море, что усилило напряженность в регионе. A Chinese vessel reportedly collided with a Filipino patrol craft in the South China Sea, heightening regional tensions.