Авиационная группа настоятельно призывает АВС пересмотреть правило использования беспилотных летательных аппаратов, ссылаясь на риски для безопасности и ошибочные предположения в отношении высоты. Aviation group urges FAA to revise drone rule, citing safety risks and flawed altitude assumptions.

Вертикальное авиационное сообщество во главе с Vertical Aviation International призывает FAA пересмотреть предложенное правило части 108 для операций с беспилотниками за пределы видимой линии обзора, утверждая, что оно основывается на ошибочных предположениях об использовании воздушного пространства на небольшой высоте, особенно утверждение, что пилотируемые самолеты не работают ниже 400 футов, что противоречит обычному использованию вертолетов в чрезвычайных ситуациях и сельскохозяйственных операциях. The vertical aviation community, led by Vertical Aviation International, is urging the FAA to revise its proposed Part 108 rule for beyond visual line of sight drone operations, arguing it relies on flawed assumptions about low-altitude airspace use, particularly the claim that manned aircraft don’t operate below 400 feet—contradicted by routine helicopter use in emergency and agricultural operations. Группа предупреждает о том, что это правило может привести к повышению риска столкновения, ненадлежащим приоритезациям беспилотных летательных аппаратов по отношению к менее маневрируемым пилотируемым летательным аппаратам и подорвать безопасность, призывая к созданию более эффективных систем обнаружения и вывода из эксплуатации, ограничениям на защищенные районы, исключению развлекательных беспилотных летательных аппаратов и сохранению 400-футового предела высоты. The group warns the rule could increase collision risks, improperly prioritize drones over less maneuverable manned aircraft, and undermine safety, calling for stronger detect-and-avoid systems, restrictions on shielded areas, exclusion of recreational drones, and retention of the 400-foot altitude limit. 60-дневный период публичных комментариев, который начался 6 августа 2025 года, вызвал серьезную озабоченность у заинтересованных сторон. The FAA’s 60-day public comment period, opened August 6, 2025, has drawn significant stakeholder concern.