GM отказывается от претензий дилеров на налоговые льготы на электромобили, используя вместо этого собственные средства для стимулирования аренды. GM abandons EV tax credit claim for dealers, using its own funds for lease incentives instead.

General Motors отменила свой план истребовать просроченный федеральный налоговый кредит на ЭМ в размере 7500 долл. США на товарно-материальные запасы дилеров, сделав выбор в пользу создания стимулов для аренды до октября. General Motors has scrapped its plan to claim the expired $7,500 federal EV tax credit for dealer inventories, opting instead to fund lease incentives through October. Этот шаг, призванный помочь дилерам управлять непроданными электромобилями, следует за кредитом, который закончился 30 сентября, и происходит на фоне более широких усилий отрасли по поддержанию продаж электромобилей без субсидий. The move, intended to help dealers manage unsold EVs, follows the credit’s September 30 end and comes amid broader industry efforts to maintain EV sales without subsidies. Тесла, Форд, Хьюндай и другие предлагают скидки, снижение цен или новые модели для поддержания спроса, в то время как некоторые компании, такие как Stellantis и Acura, сокращают или откладывают усилия по электрификации. Tesla, Ford, Hyundai, and others are offering rebates, price cuts, or new models to sustain demand, while some companies like Stellantis and Acura are scaling back or pausing electrification efforts.