Индия запустила свой первый внутренний газовый перевозчик, Шивалик, с тем чтобы сократить транспортные расходы и повысить независимость морских судов. India launched its first domestic gas carrier, the Shivalik, to cut shipping costs and boost maritime independence.

Индия укрепила свою морскую самодостаточность благодаря вводу в эксплуатацию VLGC Shivalik, своего первого крупного газового перевозчика под индийским флагом, который официально приветствовался в порту Висакапатнам 6 октября 2025 года. India has bolstered its maritime self-reliance with the induction of the VLGC Shivalik, its first large gas carrier under the Indian flag, formally welcomed at Visakhapatnam Port on October 6, 2025. Построенное в Южной Корее судно CBM, вмещающее 82 000 человек, совершило свое первое плавание, перевозя свыше 46 000 тонн СПГ из ОАЭ. Built in South Korea, the 82,000 CBM vessel completed its maiden voyage carrying over 46,000 metric tonnes of LPG from the UAE. Шивалик, работающий под руководством Индийской судоходной корпорации, присоединяется к двум другим VLGC в флоте, что повышает способность Индии перевозить важнейшие энергетические грузы внутри страны. Operated by the Shipping Corporation of India, the Shivalik joins two other VLGCs in the fleet, enhancing India’s ability to transport critical energy cargo domestically. Этот шаг направлен на поддержку премьер-министра Модиаса Морского Амрита Каала Vision 2047 и более широких целей, направленных на сокращение зависимости от иностранных перевозчиков, экономию 75 млрд. долл. США в год на фрахте и увеличение тоннажа индийского флота. The move supports Prime Minister Modi’s Maritime Amrit Kaal Vision 2047 and broader goals to reduce reliance on foreign carriers, save $75 billion annually in freight costs, and expand Indian-flag tonnage. Правительство продвигает строительство судов с помощью пакета мер в 69 725 рупий, расширенной схемы финансовой помощи в судостроении и Фонда развития морских перевозок в 25 000 рупий, а также запускает линию контейнерных перевозок в Бхарате и модернизирует портовую инфраструктуру в целях повышения эффективности экспорта-импорта и создания рабочих мест. The government is advancing shipbuilding through a Rs 69,725 crore package, an extended Shipbuilding Financial Assistance Scheme, and a Rs 25,000 crore Maritime Development Fund, while also launching the Bharat Container Shipping Line and upgrading port infrastructure to boost export-import efficiency and create jobs.