Австралийские энергетические фирмы начали испытания V2G в 2025 году, позволив EV ежегодно получать 2-3K за счет питания домов или сетей. Australian energy firms launch V2G trials in 2025, letting EVs earn $2K–$3K yearly by powering homes or the grid.

Технология " транспортное средство-сети " (V2G), позволяющая электромобилям поставлять энергию в сеть или дома, могла бы стать широко доступной в 2026 году, при этом основные австралийские энергопродавцы " Происхождение энерджи " и " AGL " могли бы проводить испытания с использованием транспортных средств BYD, Kia, Hyundai и Zeekr. Vehicle-to-grid (V2G) technology, enabling electric cars to supply power to the grid or homes, could become widely available in 2026, with major Australian energy retailers Origin Energy and AGL launching trials using BYD, Kia, Hyundai, and Zeekr vehicles. В настоящее время действуют двухнаправленные зарядные устройства, отвечающие австралийским стандартам, и первые тесты показывают, что водители могут ежегодно получать от 2000 до 3000 долл. США за счет продажи энергии в периоды пикового спроса. Bi-directional chargers meeting Australian standards are now in place, and early tests show drivers could earn $2,000 to $3,000 annually by selling energy during peak demand. Эксперты говорят, что большинство ЭМ технически способны на V2G, даже без официальной поддержки, и что скорость выброса на батареях нежна. Experts say most EVs are technically capable of V2G, even without official support, and that discharge rates are gentle on batteries. Успешные испытания могут привести к более широкому внедрению автомастерской, включая Tesla, преобразованию ЭМ в мобильные энергоресурсы и сокращению расходов на электроэнергию. Successful trials may prompt broader automaker adoption, including Tesla, transforming EVs into mobile energy assets and reducing electricity costs.