Федеральный налоговый кредит на электромобили в размере 7500 долларов закончился 30 сентября 2025 года, увеличив продажи в конце лета до вероятного замедления после кредитования. The $7,500 federal EV tax credit ended Sept. 30, 2025, boosting sales in late summer before a likely post-credit slowdown.

Продажи электромобилей в США резко возросли в конце 2025 года, когда потребители поспешили потребовать федерального налогового кредита в размере 7500 долл. США до его истечения 30 сентября, что было вызвано 33-процентным увеличением новых поисков ЭМ и 22-процентным увеличением подержанных процентов по ЭМ. Electric vehicle sales in the U.S. surged in late 2025 as consumers rushed to claim the $7,500 federal tax credit before it expired on September 30, driven by a 33% increase in new EV searches and a 22% rise in used EV interest. Кредит, первоначально рассчитанный на 2032 год, был досрочно прекращен в соответствии с «Законом об одном большом красивом законопроекте». The credit, originally set to last until 2032, was terminated early under the "One Big Beautiful Bill Act." Несмотря на высокий спрос, аналитики предупреждают, что продажи электромобилей могут резко упасть без стимулов, хотя многие покупатели остаются приверженными долгосрочным экономиям и экологическим преимуществам. Despite strong demand, analysts warn EV sales could drop sharply without the incentive, though many buyers remain committed due to long-term savings and environmental benefits. Автопроизводители корректируют производство, при этом некоторые из них прекращают экспорт или приостанавливают действие моделей, в то время как дилеры сталкиваются с проблемами с товарно-материальными запасами и задерживают платежи по кредиту в рамках ОВР. Automakers are adjusting production, with some halting exports or suspending models, while dealerships face inventory challenges and delayed IRS credit payments.