Сент-Луис отменяет поезд Green Line стоимостью 1,1 млрд долларов, переходя на автобусный скоростной транспорт для улучшения федерального финансирования. St. Louis cancels $1.1B Green Line light rail, switching to bus rapid transit for better federal funding chances.

Сент-Луис отменил свой проект строительства лёгкой железнодорожной линии на сумму 1,1 млрд. долл. США по соображениям стоимости, сделав выбор в пользу системы скоростного автобусного транспорта на том же маршруте, с тем чтобы повысить шансы федерального финансирования. St. Louis has canceled its $1.1 billion Green Line light-rail project due to cost concerns, opting instead for a bus rapid transit system on the same route to improve chances of federal funding. Этот сдвиг предполагает использование уже проделанной работы по планированию и сохранение импульса в области транзитных перевозок. The shift uses existing planning work and maintains transit momentum. В то же время в июле 2025 года компания " RTD-Denver " сообщила о том, что в июле 2025 года на легком железнодорожном транспорте было зарегистрировано более 90% рабочих мест, что было обусловлено завершением проектов в области инфраструктуры и сокращением нехватки персонала, при этом число участников дорожного движения приближается к 2024-му уровню. Meanwhile, RTD-Denver reported over 90% on-time performance for light rail in July 2025, driven by completed infrastructure projects and reduced staffing shortages, with ridership nearing 2024 levels. В Техасе организация < < Юнион Пасифик > > предложила создать пятимильную железнодорожную линию в графстве Матагорда, с тем чтобы подключить химическую установку к ее сети в целях ускорения промышленного логистики и регионального экономического роста. In Texas, Union Pacific has proposed a 5-mile rail line in Matagorda County to link a chemical plant to its network, aiming to boost industrial logistics and regional economic growth.