Пакистан разрешает импорт подержанных автомобилей в возрасте до пяти лет для достижения целей реформы МВФ, при этом к 2030 году пошлины постепенно сокращаются до нуля. Pakistan allows used car imports under five years old to meet IMF reform goals, with duties phasing down to zero by 2030.

Правительство Пакистана одобрило импорт подержанных автомобилей в возрасте до пяти лет, начиная с 30 июня 2026 года, в рамках реформ, связанных с займом МВФ, и возрастный предел будет снят после этого. Pakistan’s government has approved importing used cars under five years old, effective immediately until June 30, 2026, as part of reforms tied to an IMF loan, with the age limit to be lifted afterward. Применяется нормативная пошлина на 40%, постепенно снижающаяся на 10% в год до тех пор, пока она не закончится в 2029—2030 годах. A 40% regulatory duty will apply, phasing down by 10% annually until it ends in 2029–30. Транспортные средства должны отвечать нормам безопасности и экологическим стандартам. Vehicles must meet safety and environmental standards. Этот шаг направлен на расширение доступа к недорогим транспортным средствам и либерализацию торговли, однако местные производители предупреждают о потенциальных потерях рабочих мест и срыве рынка в условиях сокращения производства. The move aims to boost affordable vehicle access and liberalize trade, but local manufacturers warn of potential job losses and market disruption amid declining production. Эта политика является частью более широких экономических реформ, хотя эксперты предупреждают о том, что она может нагнетать валютные резервы и препятствовать развитию местных авто- и электромобилей. The policy is part of broader economic reforms, though experts caution it may strain foreign exchange reserves and hinder local auto and electric vehicle development.