Форд разрабатывает доступный микроавтомобиль среднего размера, Ranchero, ориентированный на покупателей образа жизни с начальной ценой в 30 тысяч долларов и более низкими долгосрочными затратами. Ford is developing an affordable electric mid-size pickup, the Ranchero, targeting lifestyle buyers with a $30K starting price and lower long-term costs.

Форд разрабатывает микроавтомобиль среднего размера с двойной кабиной, возможно, по имени Ранчеро, расположенный ниже Рейнджера и ориентированный на рынок образа жизни с начальной ценой около 30 000 долл. США. Ford is developing an electric mid-size dual-cab pickup truck, possibly named Ranchero, positioned below the Ranger and targeting the lifestyle market with a starting price of around $30,000. Построенный на новой Универсальной ЭМ-платформе, этот автомобиль стремится обеспечить доступность и эффективность массового производства, используя на 20% меньше деталей, на 25% меньше крепежных устройств и на 40% меньше рабочих станций. Built on Ford’s new Universal EV Platform, the vehicle aims for affordability and mass production efficiency, using 20% fewer parts, 25% fewer fasteners, and 40% fewer workstations. Он будет предлагать больше места для пассажиров, чем Toyota RAV4, включать в себя лодочную и грузовую кровать, и будет иметь новый треугольный логотип со слоганом "Ford, универсальное транспортное средство". Ford утверждает, что грузовик будет иметь более низкую пятилетнюю стоимость владения, чем трехлетняя использованная Tesla Model Y. It will offer more passenger space than a Toyota RAV4, include a frunk and cargo bed, and feature a new triangular logo with the slogan “Ford, the universal vehicle.” Ford claims the truck will have a lower five-year cost of ownership than a three-year-old used Tesla Model Y. Вдохновленная моделью T, модель предназначена для широкого доступа, используя сеть дилеров Fordins и бренд-доверие, чтобы конкурировать с соперниками, такими как Hyundai Santa Cruz и предстоящий стартап пикап. Inspired by the Model T, the model is designed for broad accessibility, leveraging Ford’s dealer network and brand trust to compete with rivals like the Hyundai Santa Cruz and upcoming startup pickups. Ожидается, что производство будет производиться в предстоящие годы, при этом нет подтвержденной подробной информации о рынках правых двигателей или экспорте. Production is expected in the coming years, with no confirmed details on right-hand-drive markets or exports.