Индия расширяет использование гибкотопливных двигателей в целях повышения уровня смеси этанола, сокращения импорта нефти и повышения энергетической безопасности. India expands flex-fuel engines to boost ethanol blending, cut oil imports, and enhance energy security.

Флекстопливные двигатели растут в Индии в рамках национальной стратегии по смешиванию этанола и биотоплива, при этом автопроизводители, включая Toyota, Tata, Mahindra, Suzuki и Hyundai, применяют эту технологию. Flex-fuel engines are growing in India as part of the nation’s ethanol blending and biofuel strategy, with automakers including Toyota, Tata, Mahindra, Suzuki, and Hyundai adopting the technology. Эти двигатели адаптируются к различным смесям топлива, поддерживая возобновляемые источники энергии, сокращая выбросы и повышая энергетическую безопасность. These engines adapt to varying fuel mixtures, supporting renewable energy, cutting emissions, and boosting energy security. Индия достигла 20-процентного уровня смешивания этанола в бензине (Е20), а будущие целевые показатели, возможно, достигают 25-30%. India has achieved 20% ethanol blending in petrol (E20), with future targets possibly reaching 25% to 30%. В настоящее время разрабатываются планы в отношении биотопливных смесей в дизельном и авиационном топливе, начиная с 1% авиационного биотоплива, смешанного в следующем году. Plans are underway for biofuel blends in diesel and aviation fuel, starting with 1% aviation biofuel blending next year. Проекты в области инфраструктуры, включая заводы в Панипате, Батинде и Баргаре, близятся к завершению, и в качестве источника топлива изучается бамбук. Infrastructure projects, including plants in Panipat, Bathinda, and Bargarh, are nearing completion, and bamboo is being explored as a fuel source. Этот толчок направлен на уменьшение зависимости от импортируемой нефти - в настоящее время 85% - и повышение энергетической независимости. The push aims to reduce dependence on imported oil—currently 85%—and advance energy independence.