Коммерческое страхование гражданской ответственности США в 2024 году потеряло 4,9 млрд. долл. U.S. commercial auto liability insurance lost $4.9 billion in 2024 due to rising claims, inflation, and repair costs, marking 14 straight underwriting losses.

Коммерческая автостраховка США понесла 14 последовательных потерь, при этом убытки в 2024 году составили 4,9 млрд. долл. США, что было вызвано ростом требований об ответственности, инфляцией и более высокими расходами на ремонт, несмотря на то, что расходы на покрытие физического ущерба принесли прибыль в 1,5 млрд. долл. США. U.S. commercial auto insurance has posted 14 consecutive underwriting losses, with a $4.9 billion loss in 2024 driven by rising liability claims, inflation, and higher repair costs, despite physical damage coverage turning a $1.5 billion profit. В 2024 году совокупный коэффициент ответственности АМ достиг 113, при этом дефицит резервов составил 4-5 миллиардов долларов, а основные страховщики, такие как Sentry, Chubb и State Farm, превысили 120. AM Best reports liability's combined ratio hit 113 in 2024, with a $4–5 billion shortfall in reserves, and major insurers like Sentry, Chubb, and State Farm saw ratios over 120. Несмотря на то, что повышение эффективности привело к сокращению расходов по страхованию, рост ставок не успевает за ростом издержек, что заставляет предприятия отказаться от покрытия физического ущерба, рискуя дальнейшими потерями. Though efficiency gains have reduced underwriting expenses, rate increases haven't kept pace with cost growth, prompting businesses to drop physical damage coverage, risking further losses. В то время как некоторые страховщики, такие как State Farm и Liberty Mutual, сообщили о высокой общей прибыли, постоянная нерентабельность коммерческой автоответственности может заставить перевозчиков пересмотреть свое участие в этой линии. While some insurers like State Farm and Liberty Mutual reported strong overall profits, the persistent unprofitability of commercial auto liability may lead carriers to reconsider their involvement in the line.