GWM добавляет турбодизельный двигатель в Tank 300, увеличивая объем буксировки до 3000 кг и нацеливая на соперников, таких как Toyota Prado. GWM adds a turbo-diesel engine to the Tank 300, boosting towing to 3,000kg and targeting rivals like the Toyota Prado.

GWM представила турбодизельный двигатель на своем внедорожнике Tank 300, увеличив его тяговую мощность до 3000 кг и позиционируя его в качестве конкурента таким автомобилям, как Toyota Prado и Ford Everest. GWM has introduced a turbo-diesel engine to its Tank 300 off-road SUV, boosting its towing capacity to 3,000kg and positioning it as a competitor to vehicles like the Toyota Prado and Ford Everest. 2,4-литровый четырехцилиндровый турбодизель, уже используемый в Cannon и Cannon Alpha, доступен в комплектациях Lux и Ultra по цене от $ 47,990 до $ 51,990 за проезд. The 2.4-litre four-cylinder turbo-diesel, already used in the Cannon and Cannon Alpha utes, is available in Lux and Ultra trims priced from $47,990 to $51,990 drive-away. В результате повышения пропускной способности буксирующего устройства Tank 300 дизельное топливо попадает в категорию "тяжелые внедорожные пассажирские транспортные средства" в соответствии с будущими правилами в отношении выбросов, что приводит к более высокому целевому показателю выбросов CO2. The higher towing capacity places the Tank 300 Diesel in the "heavy off-road passenger vehicles" category under Australia’s upcoming emissions regulations, resulting in a higher CO2 target. Интерьер остается в основном неизменным, с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, сенсорным экраном и кожаными сиденьями на верхней отделке. The interior remains largely unchanged, featuring a 12.3-inch digital instrument cluster, touchscreen infotainment, and Nappa leather-trimmed seats on the top trim. GWM ожидает, что дизельные варианты составят более половины продаж Tank 300. GWM expects diesel variants to make up over half of Tank 300 sales.