198 судоходных фирм заставляют ИМО взимать первый глобальный сбор с судовых выбросов, сталкиваясь с оппозицией в США. 198 shipping firms push IMO to levy first global fee on ship emissions, facing U.S. opposition.

Почти 200 судоходных компаний, входящих в Коалицию < < Дойти до нуля > > , настоятельно призывают Международную морскую организацию (ИМО) принять глобальные правила, включая первый в истории сбор за выбросы парниковых газов, с тем чтобы уменьшить воздействие судоходства на окружающую среду. Nearly 200 shipping companies, part of the Getting to Zero Coalition, are urging the International Maritime Organization (IMO) to adopt global regulations including the first-ever fee on greenhouse gas emissions to reduce shipping's environmental impact. Предложение, направленное на переход отрасли к более экологичной практике, будет обсуждено на предстоящем совещании ИМО в Лондоне. The proposal, aimed at transitioning the industry to greener practices, will be discussed at an upcoming IMO meeting in London. Хотя многие страны поддерживают этот шаг, администрация Трампа выступает против него, назвав его глобальным налогом на выбросы углерода и угрожающим возмездием. While many nations support the move, the Trump administration opposes it, calling it a global carbon tax and threatening retaliation. В настоящее время на долю судовых выбросов приходится около 3% глобальных выбросов, и в случае их принятия эти правила будут применяться к крупным морским судам общей грузоподъемностью свыше 5 000 тонн, которые выделяют 85% от общего объема выбросов углерода в секторе. Shipping emissions now account for about 3% of global emissions, and the regulations, if adopted, would apply to large oceangoing ships over 5,000 gross tonnage, which emit 85% of the sector’s carbon.