К 2030 году Индия намерена выделить 5% средств на строительство глобальных судов и запустить национальные контейнерные судоходные линии. India targets a 5% share in global shipbuilding by 2030 and launches national container shipping line.

Индия намерена обеспечить к 2030 году 5-процентную долю мирового рынка судовождения и создать к 2030 году национальную контейнерную судоходную линию, что позволит уменьшить зависимость от иностранных перевозчиков. India aims to secure a 5% global shipbuilding market share by 2030 and establish a national container shipping line by 2030, reducing reliance on foreign carriers. В стране укрепляется инфраструктура, как, например, порт Вижинджам, и особое внимание уделяется реформам в области регистрации судов и обеспечению устойчивости, при этом к 2047 году планируется, что 30% ее флота будет эксплуатироваться на " зеленом " топливе. The country is enhancing infrastructure, like the Vizhinjam port, and focusing on vessel registration reforms and sustainability, with plans for 30% of its fleet to run on green fuels by 2047. Морской конклав 2025 года подчеркивает необходимость создания более мегапортов и налаживания партнерских связей между государственным и частным секторами для стимулирования развития морского сектора и экономического роста Индии. The Maritime Conclave 2025 highlights the need for more mega ports and public-private partnerships to boost India's maritime sector and economic growth.