ClassNK утверждает конструкцию судов, работающих на аммиачном топливе, и поддерживает морскую технологию с нулевым содержанием углерода. ClassNK approves ammonia-fueled ship design, backing zero-carbon maritime technology.

ClassNK, ведущее морское классификационное общество, одобрило проект на строительство судна на основе аммиака, предлагаемого компаниями Kawasaki Heavy Industries и Mitsui E&S. ClassNK, a leading maritime classification society, has approved an ammonia-fueled LPG/NH3 carrier proposed by Kawasaki Heavy Industries and Mitsui E&S. Аммиак, являющийся потенциальным нулевым углеводородным топливом, не излучает CO2 во время сжигания. Ammonia, a potential zero-carbon fuel, does not emit CO2 during combustion. Это утверждение обеспечивает безопасность и практическую осуществимость судов, работающих на аммиачном топливе, в соответствии с принятыми в декабре 2024 года руководящими принципами для альтернативных видов топлива и международными руководящими принципами безопасности. This approval supports the safety and feasibility of ammonia-fueled ships, aligning with ClassNK's guidelines for alternative fuels and the international safety guidelines approved in December 2024.