Стюардессы в США недовольны зарплатой и условиями, но сталкиваются с юридическими препятствиями при забастовке. US flight attendants are unhappy with pay and conditions but face legal hurdles in striking.

Американские бортпроводники разочарованы низким уровнем заработной платы и условиями работы, как и их коллеги из компании «Эйр-Канад», которые недавно напали на них. US flight attendants are frustrated with low pay and working conditions, similar to their Air Canada counterparts who recently struck. Однако забастовка в США вряд ли возможна из-за Закона о железнодорожном труде, векового закона, который усложняет поражающие события. However, a strike in the US is unlikely due to the Railway Labor Act, a century-old law that makes striking difficult. Федеральные посредники должны объявить о тупике, прежде чем может произойти забастовка, и президент или конгресс могут вмешаться. Federal mediators must declare an impasse before a strike can occur, and the President or Congress can intervene. Последняя крупная забастовка была проведена более десяти лет назад пилотами авиакомпании «Спирит эйрлайнз». The last significant strike was over a decade ago by Spirit Airlines pilots.