ГАС компании «Эйр Индия» ссылается на запрет на воздушное пространство Пакистана как на увеличение расходов и времени полетов, что препятствует прибыльности. Air India CEO cites Pakistan airspace ban as raising costs and flight times, hampering profitability.

Главный директор компании «Эйр Индия» Кэмпбелл Уилсон утверждает, что сохраняющийся запрет на использование воздушного пространства Пакистана увеличивает расходы на полеты и продолжительность полетов примерно на час, что мешает авиакомпании достичь прибыльности. Air India CEO Campbell Wilson states that the ongoing ban on using Pakistan's airspace is increasing flying costs and flight durations by about an hour, hindering the airline's path to profitability. Запрет, продленный до 24 июня, усложняет маршруты и влияет на операции компании «Эйр Индия». The ban, extended until June 24, complicates routes and affects Air India's operations. Несмотря на эти проблемы, Уилсон по-прежнему оптимистично относится к долгосрочным возможностям и ожидает новых самолетов позднее в этом году. Despite these challenges, Wilson remains optimistic about long-term opportunities and expects new planes later this year. Запрет также сказывается на глобальных авиакомпаниях, что приводит к перепланировке рейсов и сокращению поступлений для Пакистана, что может привести к возникновению напряженности в его резервах иностранной валюты и в авиационной промышленности. The ban also impacts global airlines, leading to rerouted flights and decreased revenue for Pakistan, potentially straining its foreign currency reserves and aviation industry.