Вольво возрождает XC70 в качестве гибрида с подзарядкой, предназначенного для широкого толкания рынка электромобилей. Volvo revives the XC70 as a plug-in hybrid, aiming for a broad electric vehicle market push.

Volvo возрождает XC70 как гибридный кроссовер, отмечая первый автомобиль на новой масштабируемой модульной архитектуре, предназначенной для гибридов с расширенной дальностью действия. Volvo is reviving the XC70 as a plug-in hybrid crossover, marking the first vehicle on the new Scalable Modular Architecture designed for extended range plug-in hybrids. XC70 предлагает 200-километровый ЭМ-диапазон, основанный на китайском стандарте CLTC и направленный на то, чтобы привлечь клиентов, которые не хотят переходить на полностью электромобили. The XC70 offers a 200km EV range based on China's CLTC standard and aims to appeal to customers hesitant to switch to fully electric cars. В конце этого года < < Вольво > > планирует изучить дополнительные рынки и стремится к тому, чтобы к 2030 году на долю электрифицированных транспортных средств приходилось 90 процентов продаж. Available for order in China later this year, Volvo plans to explore additional markets and aims for electrified vehicles to account for 90% of sales by 2030.