Претензии в связи со страхованием судов возрастают из-за более крупных судов, старения флота и большего ущерба, связанного с погодой. Insurance claims for ships rise due to larger vessels, aging fleet, and more weather-related damages.

Скандинавская ассоциация морских страховщиков (Сефор) сообщает об увеличении расходов на страхование судов, движущихся более крупными, более ценными судами и стареющим глобальным флотом. The Nordic Association of Marine Insurers (Cefor) reports rising insurance claim costs for ships, driven by larger, more valuable vessels and an aging global fleet. Судно, построенное во время финансового кризиса 2008-2012 годов, возраст которого в настоящее время составляет 13-17 лет, сталкивается с более высоким риском возникновения пожаров, сбоев в работе машин и ущерба, связанного с погодой. Ships built during the 2008-2012 financial crisis, now aged 13-17 years, face higher risks of fires, machinery failures, and weather-related damages. Пожары и столкновения являются наиболее дорогостоящими инцидентами, при этом рост связанных с погодой потерь может быть связан с более уязвимыми маршрутами. Fires and collisions are the costliest incidents, with an uptick in weather-related losses potentially due to more exposed routes.