Авиационный сектор сталкивается с низкими темпами производства биотоплива, поскольку основные игроки сталкиваются с неоднозначными результатами и задержками в области регулирования. Aviation sector grapples with slow biofuel production as major players face mixed outcomes and regulatory delays.

В 2025 году сектор биотоплива столкнется с смешанными событиями: технология Honeywell Ethanol to Jet будет производить SAF в Японии с 2029 года, в то время как Alto Ingredients оставит свой завод в Айдахо без работы. In 2025, the biofuel sector faces mixed developments: Honeywell's Ethanol to Jet technology will produce SAF in Japan starting 2029, while Alto Ingredients cold-idled its Idaho plant. Авиационный сектор сталкивается с проблемой медленного роста производства СВС, и АООС затягивает соблюдение 2024 года стандарта на возобновляемое топливо. The aviation sector struggles with slow SAF production growth, and the EPA delays the 2024 Renewable Fuel Standard compliance deadline. Такие промышленные мероприятия, как Международный практикум по топливному этанолу и выставка и Североамериканская конференция СВС и Экспо, направлены на развитие устойчивых топливных технологий и обсуждение рыночных проблем. Industry events like the International Fuel Ethanol Workshop & Expo and the North American SAF Conference & Expo aim to advance sustainable fuel technologies and discuss market challenges.