Хитроу считает, что посадочная полоса будет короче обходить туннель Лондона M25 для его расширения в 2035 году. Heathrow considers a shorter runway to bypass tunneling London's M25 for its 2035 expansion.

Аэропорт Хитроу изучает меры по сокращению расходов на его расширение, включая возможность сокращения третьей взлетно-посадочной полосы, с тем чтобы избежать перенаправления лондонской автомагистрали M25. Heathrow Airport is exploring cost-cutting measures for its expansion, including the possibility of a shorter third runway to avoid rerouting London's M25 motorway. Исполнительный директор аэропорта Томас Волдби подтвердил, что M25 нужно будет отправить в туннель для полной взлетно-посадочной полосы в соответствии с требованиями национальной политики. The airport's CEO, Thomas Woldbye, confirmed that the M25 will need to be diverted into a tunnel for the full-length runway as required by national policy. Несмотря на оппозицию со стороны некоторых авиакомпаний, Уолдби продолжает расширяться, что принесет пользу как обществу, так и авиационной промышленности. Despite opposition from some airlines, Woldbye maintains the expansion will benefit both society and the aviation industry. Хитроу планирует ввести в действие новую взлетно-посадочную полосу к 2035 году. Heathrow is aiming to operationalize the new runway by 2035.