Инсат Кроутер проектирует всеэлектрический гидромовер 2.0 для Сингапура в целях повышения устойчивости гавани.

Incat Crowther разрабатывает полностью электрический Hydromover 2.0 для сингапурского marinEV для перевозки легких грузов, таких как припасы и еда. 24-метровое судно, работающее на литиево-ионной батарее, призвано поддержать цель Сингапура, заключающуюся в том, чтобы к 2030 году все новые гаванные суда были полностью электрическими или использовали более низкоуглеродные виды топлива. В нем будут предусмотрены передовые возможности для принятия решений и эффективного функционирования, и в настоящее время осуществляются окончательные этапы проектирования.

3 месяцев назад
7 Статьи

Дополнительное чтение