ИАТА сообщает, что в 2024 году производство СВС удвоилось до 1 млн. тонн, но призывает к более активной поддержке со стороны правительства для ускорения достижения целей в области развития авиации. IATA reports SAF production doubled to 1 million tonnes in 2024, but calls for more government support to boost aviation's green goals.

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) сообщает, что в 2024 году производство устойчивого авиационного топлива (SAF) достигло 1 млн. тонн, что в два раза превышает уровень 2023 года, однако на него по-прежнему приходится лишь 0,3 процента мирового объема топлива для реактивных самолетов. The International Air Transport Association (IATA) reports that Sustainable Aviation Fuel (SAF) production reached 1 million tonnes in 2024, doubling from 2023 levels, but still only accounts for 0.3% of global jet fuel. Вилли Уолш ИАТА призывает правительства прекратить субсидии на ископаемое топливо и поддержать производство СВС для достижения к 2050 году целевого показателя чистых нулевых выбросов в авиационном секторе. IATA's Willie Walsh calls for governments to end fossil fuel subsidies and support SAF production to meet the aviation sector's net-zero emissions goal by 2050. По оценкам отрасли, потребуется 3000-6500 новых установок для использования возобновляемых источников топлива, что будет стоить примерно 128 млрд. долл. США в год. The industry estimates that 3,000 to 6,500 new renewable fuel plants will be needed, costing about $128 billion annually. ИАТА предлагает ускорить использование СВС путем расширения совместной переработки, диверсификации методов производства и создания глобальной системы учета. IATA suggests accelerating SAF use through increased co-processing, diversifying production methods, and creating a global accounting framework.