Авиакомпании принимают Airbus A321neo для дальнемагистральных полетов, увеличивая объем одноразовых рейсов на 14% в 2024 году. Airlines are adopting Airbus's A321neo for long-haul flights, boosting single-aisle flights by 14% in 2024.

Авиакомпании все чаще используют Airbus's A321neo, особенно A321XLR, для дальнемагистральных рейсов между Северной Америкой и Европой. Airlines are increasingly using Airbus's A321neo family, especially the A321XLR, for long-haul flights between North America and Europe. Эти самолеты могут летать до 11 часов без остановки и перевозить до 240 пассажиров, обеспечивая эффективность затрат и гибкие конфигурации кабин. These planes can fly up to 11 hours nonstop and carry up to 240 passengers, offering cost efficiency and flexible cabin configurations. Этот сдвиг привел к 14-процентному увеличению числа полетов в один конец в 2024 году по сравнению с предыдущим годом и 40% к увеличению по сравнению с 2019 годом, заменив старые модели, такие как Boeing 757. This shift has led to a 14% increase in single-aisle flights in 2024 compared to the previous year and a 40% increase over 2019 levels, replacing older models like the Boeing 757.