Компания < < Луфтганса Карго > > и компания < < Маэрск > > используют 400 метрических тонн СВС, с тем чтобы сократить выбросы СО2 к 2024 году на 1200 метрических тонн. Lufthansa Cargo and Maersk use 400 metric tons of SAF, aiming to cut CO2 emissions by 1,200 metric tons by 2024.

Компания < < Луфтганса Карго > > и компания < < Маэрск > > сотрудничают в деле сокращения выбросов в атмосферу за счет использования к концу 2024 года 400 метрических тонн топлива для устойчивой авиации (SAF), что, как ожидается, приведет к сокращению выбросов CO2 по меньшей мере на 1200 метрических тонн. Lufthansa Cargo and Maersk are partnering to reduce airfreight emissions by using 400 metric tons of Sustainable Aviation Fuel (SAF) by the end of 2024, expected to cut CO2 emissions by at least 1,200 metric tons. СВС, изготовленные из биогенных остатков, таких как использованное кухонное масло, могут сократить выбросы СО2 примерно на 80% по сравнению с обычным топливом. SAF, made from biogenic residues like used cooking oil, can reduce CO2 emissions by about 80% compared to conventional fuel. Этот шаг поддерживает поставленную Луфтганзой цель сократить вдвое к 2030 году выбросы CO2 и направлен на обеспечение нейтральности к углероду к 2050 году, в то время как < < Маерск > > ставит целевые показатели чистых нулевых выбросов к 2040 году. This move supports Lufthansa's goal to halve its CO2 emissions by 2030 and aims for carbon neutrality by 2050, while Maersk targets net-zero emissions by 2040.

November 27, 2024

7 Статьи