Исследователи говорят, что использование устойчивого авиационного топлива на ключевых маршрутах может сократить выбросы в атмосферу до 80%. Researchers say using sustainable aviation fuel on key routes could cut aviation emissions by up to 80%.

Исследователи подчеркивают, что использование устойчивого авиационного топлива (SAF) на высокообъемных, длинных маршрутах между ключевыми глобальными точками, такими, как Дубай и Лондон, может в значительной степени привести к декарбонизации авиационного сектора. Researchers highlight that using sustainable aviation fuel (SAF) on high-volume, long-haul routes between key global locations, like Dubai and London, could significantly decarbonize the aviation sector. СВС могли бы обеспечить до 80% сокращение выбросов углерода по сравнению с обычным реактивным топливом. SAF could provide up to an 80% reduction in carbon emissions compared to conventional jet fuel. Дубай и Лондон намерены использовать 11% СВС к 2030 году, в то время как Ассоциация авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона (ААПА) стремится использовать 5% СВС к 2030 году. Dubai and London aim to use 11% SAF by 2030, while the Association of Asia Pacific Airlines (AAPA) seeks 5% SAF usage by 2030. Египет планирует инвестировать 530 млн. долл. США в производство 120 000 тонн СВС в год с целью ежегодного сокращения выбросов на 400 000 тонн. Egypt plans to invest $530 million to produce 120,000 tons of SAF annually, aiming to cut emissions by 400,000 tons yearly. Эти усилия направлены на достижение цели авиационной промышленности, заключающейся в обеспечении чистых нулевых выбросов к 2050 году. These efforts target the aviation industry's goal of net-zero emissions by 2050.