Индийская железная дорога Восточного побережья модернизируется до 2x25 KV системы для поддержки более быстрых поездов и сокращения выбросов. India's East Coast Railway upgrades to a 2x25 KV system to support faster trains and cut emissions.

Восточно-бережная железная дорога в Индии модернизирует свою систему электрификации на 2x25 кВ на нескольких ключевых маршрутах, улучшая регулирование напряжения и поддерживая работы полувысокоскоростных и тяжелых грузовых поездов. The East Coast Railway in India is upgrading its electrification system to a 2x25 KV overhead system on several key routes, improving voltage regulation and supporting semi-high-speed and heavy freight train operations. Такая модернизация повысит стабильность энергоснабжения и уменьшит зависимость от ископаемых видов топлива, что согласуется с целью Индии достичь чистых нулевых выбросов углерода в транспорте к 2030 году. This upgrade will enhance power stability and reduce reliance on fossil fuels, aligning with India's goal to achieve net-zero carbon emissions in transportation by 2030. Проект, который планируется завершить к марту 2027 года, включает такие маршруты, как Бхадрак-Хурда-роуд и Каттак-Парадип. The project, set for completion by March 2027, includes routes like Bhadrak-Khurda Road and Cuttack-Paradeep.