Австралия завершает первый перенос аммиачных судов, продвигая перспективы использования морского топлива с нулевым уровнем выбросов. Australia completes first ammonia vessel transfer, advancing zero-emission marine fuel prospects.

В 2021 году Австралия провела свою первую передачу аммиака между судами, отметив прогресс в ее использовании в качестве морского топлива. In 2021, Australia conducted its first ammonia transfer between vessels, marking progress in its use as a marine fuel. Хотя аммиак может быть вариантом с нулевым уровнем выбросов, сохраняются серьезные проблемы, включая более высокие издержки, проблемы безопасности, обусловленные его токсичностью, и менее эффективную энергоемкость по сравнению с альтернативами, такими, как СПГ и биотопливо. While ammonia could be a zero-emission option, significant challenges remain, including higher costs, safety concerns due to its toxicity, and a less efficient energy density compared to alternatives like LNG and biofuels. Несмотря на эти проблемы, ожидается, что суда, работающие на аммиаке, вступят в эксплуатацию к 2026 году, причем, согласно прогнозам, к 2050 году они могут составлять одну треть бункерного топлива. Despite these issues, ammonia-powered ships are expected to enter service by 2026, with projections indicating it could represent one-third of bunker fuel by 2050.

October 30, 2024

11 Статьи