САРС сотрудничает с топливной промышленностью в решении проблемы нехватки реактивного топлива из-за задержек с выдачей лицензий. SARS collaborates with fuel industry to address jet fuel shortage due to licensing delays.

Налоговая служба Южной Африки (САРС) планирует сотрудничать с топливной отраслью в целях решения проблемы нехватки реактивного топлива, вызванной задержками с выдачей лицензий на импортные складские помещения. South Africa's Revenue Service (SARS) plans to collaborate with the fuel industry to tackle a jet fuel shortage attributed to regulatory delays in licensing import storage facilities. САРС опровергла утверждения об ответственности, заявив, что спрос на авиационный керосин удовлетворяется через лицензированных производителей и импорт. SARS refuted claims of responsibility, stating that demand for aviation kerosene is met through licensed manufacturers and imports. С 2022 года некоторые прибрежные нефтеперерабатывающие предприятия прекратили производство, полагаясь на импорт. Since 2022, some coastal refineries have ceased production, relying on imports. В апреле 2024 года были выданы временные лицензии на хранение импортированного керосина. In April 2024, temporary licenses were granted for storage of imported kerosene.