Морские правила ЕС в отношении Топливного ЕС направлены на сокращение к 2030 году выбросов парниковых газов на море на 55%. EU's FuelEU Maritime Regulation aims to cut maritime greenhouse gas emissions by 55% by 2030.

Морские правила ЕС, касающиеся Топливного ЕС, направлены на сокращение к 2030 году выбросов парниковых газов на море по меньшей мере на 55%, что способствует использованию устойчивых видов топлива и требует соблюдения требований более крупными судами к январю 2025 года. The EU's FuelEU Maritime Regulation aims to cut maritime greenhouse gas emissions by at least 55% by 2030, promoting sustainable fuels and requiring compliance from larger ships by January 2025. Одновременно с этим Международная морская организация (ИМО) планирует ввести глобальный сбор за выбросы судов, и ожидается, что к 2027 году будут приняты новые правила. Concurrently, the International Maritime Organization (IMO) plans a global levy on vessel emissions, with new regulations expected by 2027. Несмотря на достигнутый прогресс, критики предупреждают о медленных действиях и необходимости принятия более решительных мер по повышению эффективности для достижения целей в области климата. While progress has been made, critics warn of slow actions and the need for stronger efficiency measures to meet climate goals.