Традиционные автопроизводители борются с прибыльностью и расширением масштабов производства ЭМ в индийском секторе, несмотря на финансовые стимулы. Traditional automakers struggle with profitability and scaling in India's EV sector, despite financial incentives.

В докладе Бернштейна указывается, что традиционные автопроизводители, несмотря на финансовые стимулы, борются с прибыльностью и расширением масштабов производства в секторе электромобилей (ЭМ) Индии. A Bernstein report indicates that traditional automakers are struggling with profitability and scaling in India's electric vehicle (EV) sector, despite financial incentives. Такие компании, как Bajaj Auto и TVS Motors, сталкиваются с серьезными проблемами, в то время как Ola Electric лидирует на рынке двухколесных автомобилей с более высокой валовой прибылью. Established companies like Bajaj Auto and TVS Motors face significant challenges, while Ola Electric leads the two-wheeler market with higher gross margins. Этот сектор в значительной степени опирается на государственные субсидии, и в докладе указывается, что лишь несколько стартапов могут добиться успеха в основном в условиях продолжающейся конкуренции. The sector heavily relies on government subsidies, with the report suggesting that only a few startups may achieve mainstream success amidst ongoing competition.