ГТРИ предупреждает об уязвимости Индии в плане экспорта в связи с ростом транспортных расходов, нехваткой контейнеров и зависимостью от иностранных морских перевозок. GTRI warns of India's export vulnerabilities due to rising freight costs, container shortages, and foreign shipping reliance.

В рамках Глобальной инициативы по исследованию торговли (ГИТР) особое внимание уделяется угрозам для экспортного сектора Индии, включая рост транспортных издержек, нехватку контейнеров и зависимость от иностранных морских перевозок. The Global Trade Research Initiative (GTRI) highlights threats to India's export sector, including rising freight costs, container shortages, and reliance on foreign shipping. ГТРИ призывает к разработке стратегий, направленных на расширение отечественного производства контейнеров и местного потенциала в области морских перевозок, с тем чтобы уменьшить зависимость от иностранных перевозчиков и крупных морских узлов. GTRI calls for strategies to enhance domestic container production and local shipping capabilities, reducing dependence on foreign carriers and major shipping hubs. В настоящее время Индия производит лишь 10 000-30 000 контейнеров в год, что делает ее уязвимой для сбоев в производственно-сбытовых цепочках, особенно из Китая. Currently, India produces only 10,000 to 30,000 containers annually, leaving it vulnerable to supply chain disruptions, particularly from China.