MOL и " Шеврон шиппинг " для установки в 2026 году системы " Wind Challenger " на новом носителе СПГ, что позволит сократить потребление топлива и выбросы. MOL and Chevron Shipping to install Wind Challenger system on a new LNG carrier in 2026, reducing fuel consumption and emissions.

Mitsui O.S.K. Mitsui O.S.K. Линии (МОЛ) и " Шеврон шиппинг " предназначены для установки ветряной двигательной установки " Винд Челленджер " на новом транспорте, работающем на сжиженном природном газе (СПГ), который является первым в своем роде. Lines (MOL) and Chevron Shipping are set to implement the Wind Challenger wind-assisted propulsion system on a new liquefied natural gas (LNG) carrier, the first of its kind. В настоящее время строящийся на верфи Geoje Hanwha Ocean, судно будет доставлено в 2026 году и направлено на сокращение потребления топлива и выбросов парниковых газов с использованием телескопических парусов, что отражает приверженность обеих компаний устойчивому развитию. Currently under construction at Hanwha Ocean's Geoje Shipyard, the vessel will be delivered in 2026 and aims to reduce fuel consumption and greenhouse gas emissions using telescopic sails, reflecting both companies' commitment to sustainability.