В июле объем продаж новых автомобилей в ЕС несколько возрос (0,2%), что было вызвано сокращением объема продаж во Франции, Германии и электромобилях. EU new car sales rose slightly in July (0.2%), driven by declines in France, Germany, and battery electric vehicle sales.

В июле объем продаж новых автомобилей в ЕС увеличился на 0,2%, главным образом из-за падения во Франции и Германии, и значительного сокращения объема продаж электромобилей-батарей. EU new car sales rose by a marginal 0.2% in July, mainly due to falls in France and Germany, and a significant drop in battery electric vehicle sales. Объем продаж аккумуляторных электромобилей в Германии сократился почти на 37%. Germany's battery electric car sales dropped by almost 37%. Европейская ассоциация предприятий автомобильной промышленности (АКЕА) сообщила, что продажи аккумуляторных электромобилей и автомобилей с заглушкой аккумуляторов сократились соответственно на 10,8% и 14,1%, а продажи гибридных электромобилей увеличились на 25,7 процента. The European Automobile Manufacturers Association (ACEA) revealed that sales of battery electric and plug-in cars fell by 10.8% and 14.1% respectively, while hybrid electric car sales increased by 25.7%. Три крупнейших автопроизводителей в Европе, Volkswagen, Stellantis и Renault, сообщили о том, что в июле количество зарегистрированных автомобилей сократилось соответственно на 2,2%, 5,2% и 1,7%. The three largest carmakers in Europe, Volkswagen, Stellantis, and Renault, reported car registrations dropping in July by 2.2%, 5.2%, and 1.7% respectively. Продажи компании «Тесла» сократились на 14,7%, в то время как в Китае «SAIC Motor» был отмечен рост на 24,2%. Tesla's sales decreased by 14.7%, whereas China's SAIC Motor experienced a growth of 24.2%. Европейская комиссия сократила предлагаемый тариф на автомобили " Тесла ", построенные в Китае, до 9% и сохранила планы в отношении тарифов на электромобили китайского производства до 36,3 процента. The European Commission reduced the proposed tariff on Tesla cars built in China to 9% and maintained plans for tariffs on Chinese-made electric vehicles up to 36.3%.