Исследование ICCT показало, что реальные выбросы автомобилей BS VI в Дели и Гуруграме превышают пределы, при этом коммерческие автомобили на СПГ выделяют больше NOx, чем частные автомобили.
Исследование МКПП, проведенное в Дели и Гуруграме, показывает, что реальные выбросы транспортных средств BS VI в мире превышают предельные значения для официального утверждения типа, что способствует высоким уровням загрязнения. Коммерческие транспортные средства, даже транспортные средства, работающие на КПГ, выделяют значительно больше оксидов азота, чем частные автомобили. В исследовании ставится под сомнение концепция СПГ как чистой альтернативы и высказывается мысль о необходимости установления более строгих норм выбросов, перехода на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов и проведения целенаправленной политики, такой, как мандат на продажу ЗЭМ и программа поэтапного отказа от двигателей, особенно для коммерческих транспортных средств.