Потенциальные забастовки рабочей силы в портах восточного побережья США и Залива и канадских железных дорогах могут привести к сбоям в функционировании производственно-сбытовых цепочек и задержкам с грузоперевозками. Potential labor strikes at US East & Gulf coast ports and Canadian railways may cause supply-chain disruptions and cargo backlogs.

Потенциальные забастовки рабочей силы в портах восточного побережья США и Залива и канадских железных дорогах могут привести к неустойчивости ставок контейнерных перевозок, что приведет к сбоям в производственно-сбытовых цепочках. Potential labor strikes at US East & Gulf coast ports and Canadian railways could cause volatility in container freight rates, leading to supply-chain disruptions. Международная ассоциация портовых грузчиков планирует объявить забастовку, если новый контракт не будет заключен до 1 октября, в то время как Канадская национальная железная дорога и канадская Тихоокеанская железная дорога Канзас-Сити планируют объявить локаут железнодорожникам, если трудовые соглашения не будут достигнуты. The International Longshoremen's Association plans to strike if a new contract isn't in place by Oct 1st, while Canadian National Railway & Canadian Pacific Kansas City plan to lock out rail workers if labor agreements aren't reached. Эти забастовки могут привести к тому, что грузоперевозки будут продолжаться неделями или месяцами, а стратегии раннего отгрузки приведут к высоким затратам для грузоотправителей. These strikes could result in cargo backlogs lasting weeks or months, with early shipping strategies leading to high costs for shippers. Однонедельная забастовка может потребовать до шести недель времени восстановления, а двухнедельная забастовка может привести к тому, что порты не вернутся к нормальной эксплуатации до 2025 года. A one-week strike could require up to six weeks of recovery time, while a two-week strike could cause ports to not return to normal operations until 2025.