Потенциальные забастовки рабочей силы в портах восточного побережья США и Залива и канадских железных дорогах могут привести к сбоям в функционировании производственно-сбытовых цепочек и задержкам с грузоперевозками.
Потенциальные забастовки рабочей силы в портах восточного побережья США и Залива и канадских железных дорогах могут привести к неустойчивости ставок контейнерных перевозок, что приведет к сбоям в производственно-сбытовых цепочках. Международная ассоциация портовых грузчиков планирует объявить забастовку, если новый контракт не будет заключен до 1 октября, в то время как Канадская национальная железная дорога и канадская Тихоокеанская железная дорога Канзас-Сити планируют объявить локаут железнодорожникам, если трудовые соглашения не будут достигнуты. Эти забастовки могут привести к тому, что грузоперевозки будут продолжаться неделями или месяцами, а стратегии раннего отгрузки приведут к высоким затратам для грузоотправителей. Однонедельная забастовка может потребовать до шести недель времени восстановления, а двухнедельная забастовка может привести к тому, что порты не вернутся к нормальной эксплуатации до 2025 года.