Мэтьюс, лидеры НС выступают против предлагаемого повышения налога на продажу на 1% для транзитных перевозок в графстве Мекленбург, выступая за более справедливые региональные решения. Matthews, NC leaders oppose a proposed 1% sales tax increase for Mecklenburg County transit, arguing for more equitable regional solutions.

Лидеры Мэтьюса, Северной Каролины выступают против предложенного 1%-ного повышения налога на продажи в округе Мекленбург для финансирования плана транзита, утверждая, что это несправедливо и недофинансировано, поскольку оно выделяет только автобусный скоростной транзит для Мэтьюса вместо железнодорожной линии, которая была первоначально предложена, и создает неравенство, финансируя только Сильверную линию Востока как Bus Rapid Transit, в то время как другие линии строятся как железнодорожные. Matthews, NC leaders are opposing a proposed 1% sales tax increase in Mecklenburg County to fund a transit plan, arguing that it is unfair and underfunded, as it only allocates bus rapid transit for Matthews instead of a rail line that was initially proposed, and creates inequities by funding only the Silver Line East as Bus Rapid Transit while other lines are built as rail. В случае одобрения плана налогообложения продаж он будет принят в ноябре 2025 года. The sales tax plan would go on the ballot in November 2025 if approved. Мэтьюз Мэр Джон Хигдон решительно выступает против этого законодательства о налоге на продажу и призывает к более справедливым региональным решениям в области транзитных перевозок, которые могли бы лучше служить обществу. Matthews Mayor John Higdon is strongly opposed to this sales tax legislation and is calling for more equitable regional transit solutions that can better serve the community.