2 ДТП со смертельным исходом V-22 Osprey за 2 года, связанные со слабыми металлическими пятнами в коробках передач, в результате которых в ноябре погибло 8 человек. 2 fatal V-22 Osprey crashes in 2 years linked to metal weak spots in gearboxes, killing 8 in November.

Расследования показывают, что слабые места в металле, использовавшиеся для изготовления орудий V-22 Оспрея, возможно, способствовали смертельному крушению в Японии в ноябре, в результате чего погибли восемь членов Командования специальных операций ВВС. Investigations suggest weak spots in metal used to manufacture V-22 Osprey's gears may have contributed to the fatal crash off Japan in November, killing eight Air Force Special Operations Command members. Крушение было вторым катастрофическим провалом винтовой коробки передач Оспрея менее чем за два года. The crash was the second catastrophic failure of the Osprey's propeller gearbox in less than two years. Следователи обнаружили множество вмятин, или микроскопических слабых мест в металле, в неисправных шестернях и втором шестернике на самолете. Investigators found multiple inclusions, or microscopic weak spots in metal, in the failed pinion gears and a second pinion gear on the aircraft. Оспрей, который может летать как самолёт и приземляться, как вертолет, испытывает проблемы со своей коробкой передач пропротора, и за последние пять лет было зарегистрировано 60 инцидентов. The Osprey, which can fly like an airplane and land like a helicopter, has experienced issues with its proprotor gearbox, with 60 incidents reported over the past five years.