Послепандемический резкий рост числа случаев агрессивного вождения и снижение интенсивности дорожного движения приводят к увеличению числа жертв дорожно-транспортных происшествий.

В этой статье подчеркивается резкое увеличение числа случаев агрессивного вождения в постпандемическом режиме и снижение интенсивности дорожного движения, что сопровождается увеличением числа дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Он напоминает историю ограничения скорости и обеспечения ее соблюдения, в том числе использование Департаментом полиции Гластонбери радиолокатора в 1949 году, и призывает к более строгому обеспечению безопасности дорожного движения. Автор ссылается на доклад New York Times, в котором показана корреляция между снижением интенсивности дорожного движения и ростом дорожно-транспортных происшествий в США.

August 11, 2024
3 Статьи