Научно-исследовательский центр NASA Langley продемонстрировал короткое взлет и посадку EL-2 Goldfinch ESTOL, завершив 120-километровый полет с использованием технологии DEP и взрыва лифта. NASA's Langley Research Center demonstrated Electra's EL-2 Goldfinch eSTOL aircraft's short takeoff and landing capabilities, completing a 120-mile flight using DEP and blown lift technology.

Научно-исследовательский центр НАСА Лэнгли был свидетелем демонстратора Electra EL-2 Goldfinch, гибридно-электрического ESTOL, демонстрирующего свой короткий взлет и посадку. NASA Langley Research Center witnessed Electra's EL-2 Goldfinch, a hybrid-electric eSTOL demonstrator, showcase its short takeoff and landing capabilities. Самолет, разработанный в соответствии с соглашением о Законе о космосе НАСА, завершил 120-мильный полет через страну с использованием распределенной электродвигательной установки (ДЕП) и взлётно-двигательной техники, что позволило взлететь и приземлиться на высоте менее 150 футов. The aircraft, developed under NASA Space Act Agreement, completed a 120-mile cross-country flight using distributed electric propulsion (DEP) and blown lift technology, allowing takeoff and landing in under 150 feet. Электра планирует создать 9-пассажирский самолет ЭСТОЛ для поездок на короткие и средние расстояния на расстояние до 500 миль, с тем чтобы обеспечить бесперебойное воздушное сообщение со всеми общинами. Electra plans to develop a 9-passenger eSTOL production aircraft for short- and medium-distance trips up to 500 miles, aiming to extend seamless air travel to all communities.