В период с 2017 по 2023 год МАКС столкнулся с двумя ДТП со смертельным исходом: заземлением во всем мире и регуляционным контролем.
С момента внедрения в 2017 году MAX 737 Boeing столкнулся с многочисленными проблемами, включая два смертельных столкновения в 2019 году, глобальное заземление и вопросы программного обеспечения. К числу ключевых моментов в истории самолета относятся 737 MAX 8 в 2018 году, несчастные случаи со смертельным исходом в 2019 году, заземление по всему миру в 2019 году, приостановка поставок в 2019 году и расчистка 737 MAX для возобновления обслуживания в ноябре 2020 года. В 2021 и 2023 годах самолет столкнулся с дополнительными проблемами в плане контроля и безопасности, при этом в результате взрыва фюзеляжа была выброшена аварийная посадка. За этот период генеральный директор Боинга несколько раз менялся, и компания столкнулась с правовыми последствиями и регуляционным контролем.