Суда, принадлежащие Греции, входят в число крупнейших судовладельцев в мире, внеся 148 миллиардов евро в экономику Греции за последнее десятилетие и 8% ВВП в 2021 году, одновременно адаптируясь к энергетическому переходу. Greek-owned ships rank as world's top vessel owners, contributing €148B to Greece's economy in the past decade and 8% of GDP in 2021, while adapting to energy transition un

Суда, принадлежащие Греции, продолжают доминировать в мировой торговле, занимая наряду с китайскими фирмами лидирующие позиции среди владельцев судов. Greek-owned ships continue to dominate global trade, ranking alongside Chinese firms as top vessel owners. Вклад этой отрасли в греческую экономику за последнее десятилетие составил 148 миллиардов евро, а на ее долю приходится 8% ВВП Греции. Contributing €148B to the Greek economy over the last decade, the industry accounts for 8% of Greece's GDP. Несмотря на неопределенность в энергетическом переходе, более половины новых заказов в 2022 году по-прежнему будут осуществляться на судах, работающих на ископаемом топливе. Despite energy transition uncertainties, more than half of new orders in 2022 are still fossil-fuel powered vessels. Греческие судовладельцы сейчас сосредоточены на приобретении бывших в употреблении судов, чтобы избежать устаревания и задержки перехода. Greek shipowners are now focusing on acquiring second-hand vessels to avoid obsolescence and delay transition.