Amtrak инициирует проект стоимостью 122 миллиона долларов по замене железнодорожной инфраструктуры эпохи 1950-х годов на линии Гаррисберг в Пенсильвании с использованием бетонных шпал для повышения надежности обслуживания и качества езды.
Amtrak начинает проект стоимостью 122 миллиона долларов по замене железнодорожной инфраструктуры эпохи 1950-х годов на линии Гаррисберг между Ланкастером и Гаррисбергом, штат Пенсильвания. Проект направлен на повышение надежности эксплуатации и качества езды за счет замены деревянных шпал на бетонные (срок службы 60 лет против 25 лет у деревянных). Поезда будут заменены автобусными мостами на 36-мильном участке на срок более 6 месяцев, начиная с 8 апреля, с корректировкой расписания в другое время.
March 20, 2024
5 Статьи