2024: Корейские судостроители получают несколько заказов на VLCC на фоне дефицита поставок, что превышает объемы поставок Китая.
В 2024 году корейские судостроители активно участвуют в торгах на сверхбольшие суда для перевозки сырой нефти (VLCC) на фоне дефицита поставок: HD Korea Shipbuilding и Hanwha Ocean получили по два заказа в феврале, что станет первым за три года. Рост заказов обусловлен приближением цен на VLCC к точке безубыточности в 90 миллионов долларов. В результате в феврале Корея обогнала Китай по количеству заказов на суда, обеспечив 1,71 млн CGT (28 судов) на мировом рынке.
March 10, 2024
3 Статьи