Федеральные следователи по авиационным происшествиям призывают модернизировать диктофоны в кабине нынешних самолетов до 25 часов, согласно предложению NTSB, после потери доказательств в результате инцидента с авиалайнером в Орегоне. Federal accident investigators urge retrofitting of cockpit voice recorders in current aircraft to 25 hours capacity, as per NTSB suggestion, following evidence loss in an Oregon jetliner incident.

Федеральные следователи по авиационным происшествиям настаивают на модернизации нынешних самолетов улучшенными диктофонами в кабине, ссылаясь на потерю улик во время недавнего взрыва дверной панели на авиалайнере, летевшем в Орегоне. Federal accident investigators are pushing for the retrofitting of current aircraft with improved cockpit voice recorders, citing the loss of evidence during a recent door-panel blowout on an Oregon-flying jetliner. Национальный совет по безопасности на транспорте предложил Федеральному управлению гражданской авиации (FAA) потребовать, чтобы все нынешние самолеты были оснащены записывающими устройствами, способными записывать 25 часов звука по сравнению с нынешним стандартом в два часа. The National Transportation Safety Board has suggested that the Federal Aviation Administration (FAA) should require all current planes to be equipped with recorders capable of capturing 25 hours of audio, compared to the current standard of two hours. Ранее ФАУ предлагало этот 25-часовой стандарт только для новых самолетов. The FAA had previously proposed this 25-hour standard for new planes only.