Плата за проезд электромобилей в Великобритании в 2028 году может стоить сельским водителям в четыре раза больше, чем лондонам. UK's 2028 EV mileage charge may cost rural drivers nearly four times more than Londoners.

Предлагаемая трехкратная плата за пользование электромобилями в Соединенном Королевстве начиная с апреля 2028 года может стоить водителям в сельской местности до 156,51 фунта стерлингов в год - почти в четыре раза больше, чем лондонцам - из-за больших расстояний в пути. A proposed 3p-per-mile charge for electric vehicles in the UK, starting in April 2028, could cost rural drivers up to £156.51 annually—nearly four times more than Londoners—due to longer travel distances. Этот налог, направленный на замену снижающейся топливной пошлины, может препятствовать внедрению ЭМ, особенно в отдаленных районах, хотя он может ежегодно генерировать 1,1 млрд. фунтов стерлингов. The tax, aimed at replacing declining fuel duty, may discourage EV adoption, especially in remote areas, though it could generate £1.1bn annually. Критики предупреждают о том, что фиксированная ставка может в непропорционально большой степени повлиять на движущие силы в сельской местности и в странах с низким уровнем доходов, что вызывает обеспокоенность. Critics warn the flat rate may disproportionately impact rural and low-income drivers, raising fairness concerns. Несмотря на более высокие затраты, ЭМ в целом остаются более экономичными и экологически благоприятными. Despite higher costs, EVs remain more economical and eco-friendly overall.