Профсоюзы выступают против паузы Трампа на портовые сборы за китайские корабли, опасаясь вреда для кораблестроения и рабочих мест в США. Unions oppose Trump's pause on port fees for Chinese ships, fearing harm to U.S. shipbuilding and jobs.

Профсоюзы США, включая Союз работников черной металлургии и Международное братство работников электроэнергетики, осудили решение администрации Трампа приостановить портовые сборы с китайских судов, назвав это ударом по отечественной судостроительной промышленности. U.S. labor unions including the United Steelworkers and International Brotherhood of Electrical Workers have condemned the Trump administration’s decision to suspend port fees on Chinese ships, calling it a blow to the domestic shipbuilding industry. Этот шаг, являющийся частью более широкого торгового соглашения с Китаем, в течение года приостанавливает действие положений раздела 301, включая плату за построенные в Китае торговые суда и оборудование, в обмен на увеличение закупок китайской сельскохозяйственной продукции в США и ослабление экспортного контроля за редкоземельными полезными ископаемыми. The move, part of a broader trade agreement with China, pauses Section 301 remedies for a year, including fees on Chinese-built merchant vessels and equipment, in exchange for increased Chinese purchases of American agricultural products and relaxed export controls on rare-earth minerals. Профсоюзы утверждают, что приостановка позволяет предполагаемым хищническим практикам Китая и подрывает усилия по возрождению морского производства США, вызывая обеспокоенность по поводу его воздействия на рабочих и потенциальных политических последствий перед промежуточными выборами 2026 года. Unions argue the suspension enables China’s alleged predatory practices and undermines efforts to revive U.S. maritime manufacturing, raising concerns about its impact on blue-collar workers and potential political fallout ahead of the 2026 midterms.